A Kaolack, les usagers se plaignent de l’état de plus en plus déplorable des routes nationales et secondaires alors que la saison des pluies a commencé.

Au micro de Kaolack Infos, ils réclament des mesures urgentes pour faire face à ce probléme qui a pris en otage le développement de la ville de Mbossé.

Les conducteurs de moto jakarta déplorent les conditions difficiles de circulation. « En cette période de pluies, les nids de poules s’agrandissent de jour en jour et il faut toujours freiner. Consequence, il y a aussi plus d’accidents. A cause des nids de poule, on est toujours obligé de faire des déviations, ce qui est source de dégâts sur tous les plans », a regretté Abou Ba.

Les routes du centre ville sont des plus cahoteuses. Les populations se lamentent du mauvais état de ses routes. « En cas d’accident, c’est le chauffeur le responsable. L’état de la route n’est pas pris en compte alors qu’il y a des énormes trous et des effondrements de chaussée. La situation s’aggrave particulièrement pendant la saison des pluies, où les routes déjà endommagées deviennent impraticable », a rajouté Seydou Sy, chauffeur de Taxi.

Cette situation agace les usagers. « Les motocyclettes et automobilistes acceptent de moins en moins d’entrer à l’intérieur des parcelles, ce qui fait que les usagers sont obligés de marcher pour regagner leur domicile. Les accidents de motocyclistes et taxis y sont fréquents. C’est le lieu d’interpeller la mairie que dirige Serigne Mboup. La circulation est pénible ici, tout comme sur la route de Mérignac qui sépare les quartiers de Sarah-Boustane et autres routes inter-urbaines de la commune de Kaolack », a fulminé Mr Mané.

Face à ces problèmes persistants, les kaolackois appellent les autorités locales et nationales à prendre des mesures immédiates pour remédier à la situation.

FGS/KAOLACKINFOS

Ce Samedi les populations de la commune de Ndoffane ont porté des brassards rouges pour interpeller le Maire sur la destination de la somme de plus de 394 millions de nos francs destinés à la l’entretien et à la rehabilitaion d’un linéaire de 2,5 Km. Elles ont également exigé à l’entreprise en charge des travaux d’apporter des éclaircissements sur le chantier « L’entreprise n’a jamais réalisé un projet de construction de routes bitumées depuis sa création », disent elles. Très en colère contre la gestion municipale, ces fils de Ndoffane alertent les autorités étatiques et invitent les corps de contrôle de l’État de descendre dans la commune pour enquêter sur la gestion des affaires de la cité, jugée catastrophique par ces administrés.

El Malick Ndiaye a visité les travaux de l’autoroute Mbour-Kaolack. Le ministre des Infrastructures et des transports terrestres et aériens s’est réjoui de l’état des travaux de construction de cette autoroute sur un linéaire de 100 km.

« Les travaux avancent bien. Nous sommes en train de réfléchir sur comment la prolonger jusqu’à Tambacounda. La route Kaolack-Tambacounda est trop accidentogène et cela pourrait être une solution au problème. Il y a aussi le réseau ferroviaire que nous comptons refaire afin de connecter les différents pôles de développement du pays », a-t-il dit, avant d’annoncer la fin des travaux pour janvier 2026.

Selon le coordonnateur Moussa Sow, le Programme d’Urgence de Modernisation des Axes et Territoires frontaliers (PUMA) a investi, au total, 5 milliards 19 millions de FCFA. Il s’exprimait, ce vendredi, lors e la cérémonie d’inauguration dun CEM à Keur Maba